Declinul vânzărilor de EV-uri Volkswagen în China
Vânzările de vehicule electrice (EV) ale Volkswagen în China au scăzut cu 34% în prima jumătate a anului 2025, ajungând la doar 59.400 de unități vândute, comparativ cu 90.600 în 2024. Aceasta reprezintă al doilea an consecutiv de scădere a vânzărilor pentru VW, care în 2023 era cel mai mare producător auto din China după vânzări.
Colaborarea cu partenerii locali
În încercarea de a inversa această tendință, Volkswagen se bazează pe parteneriatele locale pentru a dezvolta modele specifice pieței chineze. Un exemplu este noul VW ID. Unyx 08, co-dezvoltat cu Xpeng și bazat pe aceeași platformă de 800 de volți ca SUV-ul G9. Acest model face parte din strategia „făcut în China pentru China” a producătorului german.
Detalii despre modelul ID. Unyx 08
ID. Unyx 08 va fi disponibil cu două dimensiuni ale bateriei litiu-fier-fosfat (LFP) și va oferi configurații cu un singur motor sau cu două motoare. Acesta va avea o autonomie maximă conform standardului CLTC de peste 700 km (434 mile). Volkswagen a declarat că ID. Unyx 08 este cel mai inteligent EV al său până în prezent, având tehnologia necesară pentru conducerea automată, care permite vehiculului să își ia șoferul dintr-un loc de parcare.
Planuri de producție și dezvoltare
Producția modelului ID. Unyx 08 este programată să înceapă în 2026. Volkswagen plănuiește să dezvolte 30 de modele specifice pentru China până în 2030, majoritatea în colaborare cu partenerii locali. Anul acesta, Volkswagen a prezentat și alte două concepte la salonul auto de la Shanghai, care vor deveni modele de producție: ID. Era, un SUV cu autonomie extinsă, și ID. Aura, un sedan, ambele fiind dezvoltate prin joint venture-uri cu producători chinezi.
Concluzie
Deși vânzările de EV-uri ale Volkswagen sunt în declin, compania nu renunță la piața chineză, continuând să colaboreze cu parteneri locali pentru a lansa vehicule mai atrăgătoare pentru consumatorii din această regiune.
