Creșterea vânzărilor de vehicule electrice Volkswagen
După un început ezitant, ofensiva grupului Volkswagen în domeniul vehiculelor electrice (EV) începe să aducă rezultate. În prima jumătate a anului, vânzările globale de EV pentru întreaga companie au crescut cu 47% până la aproximativ 465.000 de unități, oferind companiei o cotă de 11% din piața globală.
Destinul modelului ID.5
Cu toate acestea, un model electric se află sub semnul întrebării. Potrivit unui raport recent, modelul ID.5 ar putea fi retras din ofertă începând cu anul 2027, având un ciclu de viață de șapte ani, fără planuri pentru o a doua generație. Vânzările slabe, în special în China, unde Volkswagen a anticipat că va avea succes, sunt considerate a fi cauza principală. De asemenea, ID.5 nu a reușit să atragă cumpărători în Europa, unde clienții preferă modelul ID.4, mai spațios și cu un design convențional. Absența lansării ID.5 în Statele Unite a limitat și mai mult potențialul său de vânzare.
Performanța ID.5 și comparații cu alte modele
Ironia este că ID.5 conduce de fapt clasamentele de vânzări ale grupului VW pentru prima jumătate a anului, dar acest lucru se datorează faptului că cifrele sale sunt combinate cu cele ale modelului ID.4. Modelul ID.4 a contribuit semnificativ la vânzări, cu 84.900 de unități vândute până în iunie, urmat de ID.3 cu 60.700 de unități și Audi Q4 E-Tron cu 44.600 de unități.
Implicarea ID.5 în strategia VW
Retragerea ID.5 ridică întrebări cu privire la soarta echivalentului său de la Ford, modelul Capri, care a fost relansat anul trecut, dar a avut parte de o reducere rapidă a producției din cauza „condițiilor de piață rapid deteriorate pentru vehiculele electrice”, conform unui purtător de cuvânt Ford. Demersul de a elimina ID.5 face parte dintr-o strategie mai amplă de a elimina modelele cu performanțe slabe. Volkswagen a retras deja sedanul Passat, a încheiat producția modelului Arteon și se zvonește că va renunța la Touareg în 2026. Singurul său cabriolet, T-Roc Cabriolet, va fi retras în 2027. De asemenea, planurile pentru un minivan electric ID. Buzz mai mic, care să înlocuiească modelul Touran, au fost abandonate.
Viitorul vehiculelor electrice VW
Un insider a declarat că „piața cere modele crossover și SUV”, iar Volkswagen are în plan lansarea a două hatchback-uri electrice. Modelul ID.2 va fi lansat anul viitor ca un EV de 25.000 de euro, urmat în 2027 de ID.1, care va costa 20.000 de euro. De asemenea, VW va răspunde cererii pentru crossover-uri cu un derivat ID.2 X, care va avea un design înalt.
Concluzie
Retragerea modelului ID.5 subliniază provocările cu care se confruntă Volkswagen în adaptarea la cerințele pieței de vehicule electrice, în timp ce compania continuă să se concentreze pe dezvoltarea de modele mai solicitate.
