Un nou record mondial pentru SUV-ul electric chinezesc
Modelul Yangwang U9 Track Edition al producătorului chinez BYD a atins o viteză maximă de 293,54 mph (472,4 km/h), stabilind astfel un nou record mondial pentru vehiculele electrice (EV) și depășind cu mult precedentul record de 268,2 mph (431,45 km/h) deținut de Rimac Nevera. U9 Track Edition este echipat cu un sistem de propulsie format din patru motoare electrice, generând împreună 2.960 cp, comparativ cu cei 1.989 cp ai Rimac Nevera.
Specificații tehnice remarcabile
Versiunea standard a modelului U9 dispune de un sistem dual de motoare electrice, având 1.287 cp și accelerând de la 0 la 100 km/h în doar 2,36 secunde. U9 Track Edition, pe de altă parte, este dotat cu un sistem quad-motor, fiecare motor având câte 744 cp, permițându-i să dezvolte o putere impresionantă pe toate cele patru roți. Raportul putere-greutate al Yangwang U9 este semnificativ mai bun decât cel al Rimac, depășind 1.000 cp pe tonă.
Performanțe superioare în testele anterioare
Anul trecut, Yangwang a testat viteza maximă a modelului U9, obținând o performanță de 243,54 mph (391,94 km/h), care, deși impresionantă, nu a fost suficientă pentru a contesta recordul Rimac. Acum, U9 Track Edition a reușit să depășească acest record cu aproape 30 mph, apropiindu-se de vitezele atinse de cele mai rapide mașini pe benzină, precum Bugatti Chiron Supersport 300+, care a atins 304,77 mph (489 km/h).
Detalii despre design și aerodinamică
Mașina care a stabilit recordul pare să fie similară cu modelul prezentat anterior în fața Ministerului Industriei și Informațiilor din China, având specificații impresionante. Se remarcă lipsa unei aripi fixe mari la spate, care ar fi adăugat rezistență aerodinamică, precum și utilizarea de bandă neagră pe anumite îmbinări pentru a îmbunătăți aerodinamica.
Prețul și competitivitatea pe piață
Deși BYD nu a anunțat încă un preț pentru U9 Track Edition, este de așteptat să fie semnificativ mai scump decât modelul standard U9, care costă aproximativ 230.000 de dolari. Chiar și în cazul în care prețul noului model ar fi dublu, acesta ar rămâne considerabil mai accesibil decât Rimac Nevera R, care are un preț de aproximativ 2,5 milioane de dolari și este limitat la doar 40 de exemplare.
Concluzie
Recordul stabilit de BYD cu modelul Yangwang U9 Track Edition ilustrează nu doar avansul tehnologic al mașinilor electrice, ci și ascensiunea rapidă a producătorilor auto chinezi pe piața globală, demonstrând că aceștia pot concura nu doar în termeni de cost, ci și în ceea ce privește performanța extremă.
