Rivian și posibila integrare a lidarului în modelele viitoare
Rivian a declarat că nu exclude utilizarea lidarului în modelele viitoare. CEO-ul RJ Scaringe a explicat recent cum utilizarea mai multor senzori poate fi o abordare benefică pentru autonomia vehiculelor. El a subliniat că argumentele împotriva lidarului folosite de producătorii tradiționali nu mai sunt valabile.
Contextul actual al tehnologiei autonome
Tehnologia de conducere autonomă este un subiect de mare interes în prezent. Producătorii auto din întreaga lume caută modalități de a o aduce consumatorilor, deoarece conducerea fără mâini devine cea mai căutată caracteristică de către cumpărătorii de automobile noi. Într-un interviu pe podcastul „Decoder” de la The Verge, Scaringe a discutat despre posibila configurare a hardware-ului de autonomie al companiei. El a afirmat că există un adevărat beneficiu în utilizarea lidarului și nu ar exclude această opțiune pentru vehiculele Rivian.
Diferențele de abordare față de alți producători
Viziunea lui Scaringe asupra lidarului este diferită de cea a altor producători care adoptă o abordare bazată pe viziune, precum Tesla. CEO-ul Tesla, Elon Musk, a numit tehnologia un „sprijin” și a eliminat senzorii radar și ultrasonici din vehiculele sale. Pe de altă parte, Rivian susține că utilizarea mai multor tipuri de senzori este calea naturală de a construi un sistem de conducere autonomă mai eficient, o opinie împărtășită și de liderul în domeniul vehiculelor autonome, Waymo.
Importanța senzorilor multipli
Scaringe a subliniat că știința susține că utilizarea mai multor senzori ajută la construirea unei imagini mai precise a lumii înconjurătoare. Aceasta permite o mai bună integrare a informațiilor și o antrenare mai eficientă a modelului de conducere autonomă. El a menționat că unii producători au rămas blocați în trecut, când lidarul era scump, dar acum costul s-a redus semnificativ, iar tehnologia a evoluat.
Posibila integrare a lidarului în vehiculele Rivian
În videoclipurile timpurii de asamblare ale modelului Rivian R2, a fost observat un compartiment de formă lidar în acoperișul vehiculului. Deși Rivian nu a confirmat acest lucru, comentariile lui Scaringe și o recentă ofertă de muncă sugerează că compania ar putea lua în considerare integrarea lidarului în viitoarele sale modele. În august, Rivian a postat o ofertă pentru un inginer software în echipa Pose, responsabilă cu dezvoltarea algoritmilor pentru platforma de autonomie, care include senzori precum camere, IMU, lidar și radar.
Concluzie
Deși nu există o confirmare clară că Rivian va integra lidarul în vehiculele sale, intenția de a include caracteristici de autonomie în modelele viitoare sugerează că utilizarea lidarului ar putea facilita atingerea acestor obiective, având în vedere tendințele actuale în domeniul tehnologiei autonome.
