Primul automobil electric Ferrari: Elettrica
Ferrari își va lansa primul automobil electric, denumit temporar Elettrica, în anul următor. Acesta va avea o autonomie de peste 300 de mile, conform standardului WLTP, și va produce peste 1.000 de cai putere. Elettrica va dispune de un sistem de suspensie activ, patru motoare electrice și direcție pe patru roți, oferind pentru prima dată control independent asupra mișcărilor tuturor celor patru roți.
Designul și segmentul de piață
Deși aspectul exterior al modelului Elettrica nu a fost dezvăluit oficial, se așteaptă să aibă un design asemănător cu un shooting brake sau un break mic. Ferrari a subliniat că Elettrica nu va fi clasificat ca un SUV, deși se va poziționa ca un grand tourer, având patru uși. Aceasta va fi prima Ferrari cu patru uși, alături de modelul Purosangue.
Tehnologie avansată
Elettrica va beneficia de o arhitectură electrică de 800 de volți și va include un sistem de suspensie activă de 48 de volți. Cele patru motoare electrice vor permite distribuirea cuplului optim pe roți, îmbunătățind manevrabilitatea în curbe. Suspensia, direcția din spate și ajustările de putere vor fi realizate de 200 de ori pe secundă, oferind o experiență dinamică și agilă.
Performanțe
Deși nu este un supercar în sensul tradițional, Elettrica va atinge 100 km/h în 2,5 secunde, având un pachet de baterii de 122 kWh. Acesta va oferi o autonomie reală estimată între 250 și 300 de mile. Ferrari a declarat că modelul va putea fi încărcat la o putere de până la 350 kW, cu capacitatea de a acumula 70 kWh în 20 de minute.
Inovații și sunet
Ferrari va amplifica sunetul natural al motorului electric, fără a utiliza sunete sintetice, printr-un algoritm proprietar care captează vibrațiile motorului. Aceasta va oferi o experiență auditivă unică, comparabilă cu cea a unei chitare electrice.
Planuri de lansare și cost
Detalii despre data exactă de lansare și prețul Elettrica nu sunt încă disponibile. Ferrari a anunțat o lansare în trei etape, cu primele două etape programate în primele două trimestre din 2026. Este clar că Elettrica va reprezenta un nou concept în gama Ferrari, adaptându-se la provocările oferite de greutatea bateriilor electrice, iar modelele cu motoare cu combustie internă și hibride vor rămâne în oferta Ferrari pentru o perioadă.
Concluzie
Ferrari Elettrica marchează o etapă semnificativă în evoluția brandului, aliniindu-se tendințelor de electrificare a industriei auto, dar păstrând în același timp angajamentul de a oferi performanță și inovație.
