Nissan își închide prima fabrică deschisă în afara Japoniei

Nissan își închide prima fabrică deschisă în afara Japoniei

Nissan a anunțat recent închiderea fabricii Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca (CIVAC) din Mexic, programată să se finalizeze până în martie 2026. Această unitate, situată într-un parc industrial, va muta toate producțiile de vehicule către o altă fabrică din Mexic, localizată în Aguascalientes.

Istoricul fabricației la CIVAC

Fabrica CIVAC, cu o vechime de aproape 60 de ani, este prima unitate Nissan construită în afara Japoniei. Aceasta a început producția cu modelul Datsun Bluebird în 1966 și a extins capacitatea de producție cu o a doua linie de asamblare pentru camioane ușoare în 1975. Până în prezent, fabrica a produs peste 6,5 milioane de vehicule și reprezintă 11% din producția totală a Nissan în Mexic.

Strategia de reducere a producției

Închiderea CIVAC face parte dintr-o inițiativă mai amplă a Nissan, care vizează închiderea a șapte fabrici, inclusiv fabrica din Oppama, Japonia, și o altă unitate din Thailanda. Sub strategia „Re:Nissan”, compania intenționează să reducă producția globală de la 3,5 milioane la 2,5 milioane de unități și să diminueze numărul de fabrici de la 17 la 10, asigurând o utilizare de 100% a unităților rămase.

Impactul asupra forței de muncă

Se estimează că planurile de restructurare ar putea duce la pierderea a aproximativ 20.000 de locuri de muncă, mult mai mult decât cele 9.000 de concedieri anunțate anterior. Nissan a reorientat 3.000 de angajați din domeniul cercetării și dezvoltării pentru a se concentra pe măsuri de reducere a costurilor, iar aproximativ 1.600 de idei sunt aproape de implementare.

Colaborări și inovații viitoare

Nissan nu își ascunde agenda de recuperare, punând accent pe lansarea de noi modele, revigorarea brandului Infiniti și aprofundarea colaborărilor cu partenerii din alianță, Renault și Mitsubishi. De asemenea, se preconizează dizolvarea joint venture-ului COMPAS cu Mercedes-Benz și vânzarea sediului din Yokohama, care ar putea fi închiriat ulterior de la noul proprietar.

Concluzie

Deciziile recente ale Nissan reflectă o strategie de recuperare drastică, având implicații semnificative atât asupra producției, cât și asupra locurilor de muncă, în încercarea de a restabili viabilitatea financiară a companiei pe o piață auto tot mai competitivă.