Refuzul meseriașului de a monta piese aduse de clienți
Mulți proprietari de mașini sunt tentați să economisească bani cumpărând piese online și aducându-le la un mecanic pentru montaj. Totuși, un tehnician auto explică de ce această practică comună ar putea, de fapt, să le coste mai mult pe clienți și de ce atelierul său are o politică fermă împotriva acesteia.
Argumentele tehnicianului
Într-un videoclip viral cu peste 3.200 de vizualizări, John (@autotechjohn) explică de ce refuză să instaleze piese furnizate de clienți. „Întotdeauna voi spune ‘Nu’ când îmi aduci piesele tale, și iată de ce este în beneficiul tău să accepți asta”, afirmă John. El folosește o analogie cu un restaurant, subliniind că „nu aduci propriul steak într-un restaurant”.
John demonstrează prețurile prin intermediul sistemului său de comandă de piese, numit Parts Tek, integrat în sistemul Tekmetric al atelierului său. Folosind exemple cu discuri de frână, el arată două prețuri diferite pe ecran: „Prețul meu este în partea de sus, iar prețul pe care l-ai plăti la ghișeu este în partea de jos”.
Diferența de prețuri
Diferența de preț este semnificativă. „Așa cum poți vedea, eu pot să le obțin la aproximativ jumătate din cât poți tu plăti”, spune el, arătând că prețul său este de 53 de dolari, în timp ce prețul de vânzare este de 91 de dolari. John explică modul în care această structură de prețuri beneficiază atât atelierul, cât și clientul. „Prin urmare, dacă îți percep un markup de 20%, tot economisești cu 25% sau mai mult față de prețul tău pentru discul de frână”, adaugă el.
Accesul la prețuri de gros
Atelierele de reparații auto au, de obicei, acces la prețuri de gros pe care consumatorii individuali nu le pot obține, conform AutoLeap. Marja de profit este calculată prin adăugarea unui procent la costul de gros al unei piese. Partea comună a pieselor auto are, de obicei, marje de 40-60%, în timp ce piesele speciale pot avea marje de 100% sau mai mult. Piesele pentru vehiculele de lux pot avea marje de 200% sau mai mult.
O marjă de profit sănătoasă pentru piesele auto este, în general, între 20-30%, permițând atelierelor să acopere costurile operaționale precum forța de muncă, utilitățile și chiria, asigurând totodată profit. Această marjă acoperă mai mult decât piesa în sine și este esențială pentru profitabilitatea atelierului.
Reacțiile clienților
Comentariile la videoclipul lui John variază, un utilizator afirmând: „Dar vei aplica un markup mai mare decât prețul meu.” Alt comentator a spus: „Markup-ul de 30% este standard, 20% este o afacere bună.” Un alt utilizator a subliniat: „Lista de prețuri nu este ceea ce vând clienților care vin la fața locului. De asemenea, un markup de 20% pe piesele tale nu este sustenabil și nu va acoperi costurile garanției.” Un alt comentator a adăugat: „Eu nu permit clienților să furnizeze propriile piese din acest motiv, și adesea aduc piesa greșită, pierzându-mi timpul.”
Concluzie
Refuzul meseriașului de a monta piese aduse de clienți subliniază importanța cunoașterii prețurilor de gros și a avantajelor colaborării cu atelierele auto, evidențiind astfel riscurile economisirii pe termen lung prin achiziționarea de piese din surse externe.
