Marile mărci de lux își revizuiesc planurile pentru mașinile electrice
Marca de automobile ultra-luxoase și supercarurile își amână planurile de electrificare și revin la modelele cu motoare pe benzină. Producătorii au realizat că interesul clienților pentru supercarurile electrice este limitat, aceștia preferând motoarele pe benzină și hibride, ceea ce determină o prelungire a duratei de viață a acestora în modelele emblematice.
Revizuirea strategiilor de electrificare
În 2025, multe mărci de lux abandonează abordarea exclusiv electrică, redescoperind motoarele cu ardere internă (ICE). Porsche, de exemplu, planificase să transforme 80% din flota sa în electrice până la sfârșitul decadelor, dar acum a decis să se concentreze pe hibride intermediare, continuând să ofere vehicule electrice acolo unde este potrivit. Mercedes-Benz a încetinit lansarea familiei sale de vehicule electrice EQ, iar BMW a recunoscut că motoarele cu ardere nu vor dispărea din oferta sa, având dificultăți în atingerea țelurilor de electrificare.
Sectoul ultra-luxos
Bentley, care plănuia să elimine complet motoarele pe benzină până în 2035, a decis acum să prelungească utilizarea acestora, recunoscând că cererea pentru vehicule electrice de lux nu este suficient de puternică pentru a susține o strategie complet electrică. CEO-ul Bentley, Frank-Steffen Walliser, a afirmat că „piața de lux este foarte diferită astăzi” și a subliniat că electrificarea rămâne un obiectiv, dar necesită o adaptare la dorințele clienților.
Supercarurile și hipercarurile
În segmentul supercarurilor și hipercarurilor, opțiunile electrice sunt respinse. Mate Rimac a declarat că clienții Bugatti și Rimac nu doresc hipercaruri complet electrice. CEO-ul Lamborghini, Stephan Winkelmann, a menționat că, deși pot produce un vehicul electric puternic, clienții lor preferă motoarele cu ardere internă. Lamborghini a amânat lansarea primului său vehicul electric, Lanzador EV, până în 2029, având în vedere că nu este „momentul potrivit” pentru un supercar electric.
Cumpărătorii ultra-luxoși vs. cumpărătorii obișnuiți
Comentariile interne ale Ferrari sugerează o problemă mai largă în rândul clienților acestor mărci de performanță. Aceștia consideră că „cererea reală și sustenabilă pentru un sportiv electric este inexistentă”. Se pare că motorul electric nu oferă experiența dorită de clienți, care preferă senzațiile oferite de motoarele tradiționale. Cumpărătorii de lux nu sunt preocupați de costurile de întreținere sau de prețurile fluctuante ale combustibililor, ceea ce face ca electrificarea să fie mai puțin atractivă pentru ei.
Concluzie
Deși marile mărci de lux își revizuiesc planurile de electrificare, acest lucru nu înseamnă că visul electric este mort. Mărci celebre vor continua să dezvolte vehicule electrificate, dar cu o abordare mai atentă, care integrează atât vehiculele electrice, cât și hibride, adaptându-se astfel la preferințele clienților lor.
