Honda Super-One EV: Experiența de condus cu sunete de motor și simulări de schimbări de viteze

Moderator
3 Min Citire

Honda Super-One EV: O nouă abordare în segmentul autovehiculelor electrice

Honda își propune să inoveze cu un hatchback mic, care vizează mai mult decât o simplă utilizare urbană electrică. Prezentat inițial ca un concept la Festivalul de Viteză de la Goodwood, modelul Super-One a evoluat acum într-un prototip pentru Japan Mobility Show. Caroseria, acum dezvăluită de camuflaj, are un design boxy cu aripi proeminente, o abordare surprinzătoare pentru un automobil atât de mic. Deși nu este la fel de atrăgător ca Honda e, este reconfortant să vedem o alternativă la SUV-urile supradimensionate.

Design și platformă

Prototipul Super-One este similar cu a doua generație a modelului N-One, lansat acum cinci ani, dar cu un kit de caroserie mai agresiv. Honda afirmă că prototipul se bazează pe o nouă platformă dezvoltată pentru cele mai recente vehicule electrice din seria N. Deși există asemănări clare, Honda a adus modificări interioare pentru a diferenția cele două modele, cum ar fi înlocuirea manetei voluminoase cu un selector mic și schimbarea ventilației, acum pătrate în loc de rotunde. Totuși, Super-One păstrează senzația de kei car atât la interior, cât și la exterior.

Propulsie și caracteristici inovatoare

Honda nu a oferit detalii clare despre sistemul de propulsie. Deși cifrele de putere rămân necunoscute, compania a confirmat existența unui mod de boost dedicat, dezvoltat special pentru acest vehicul electric. Chiar dacă nu există un motor pe benzină, utilizatorii vor putea auzi un sunet artificial de motor, datorită unui sistem care redă sunete prin difuzoare.

Simulări și controverse

În plus, Super-One a fost proiectat cu o cutie de viteze simulată cu șapte trepte. Utilitatea unei astfel de caracteristici în cazul vehiculelor electrice, mai ales pentru un model atât de compact, este discutabilă. Totuși, atâta timp cât aceste „gimmicks” pot fi dezactivate, nu există o problemă reală. Honda speră că sunetele simulate și schimbările de viteză vor atrage pasionații de mașini clasice, deși acest lucru rămâne incert.

Viitorul modelului Super-One

Rămâne de văzut dacă acest mic vehicul electric va respecta reglementările pentru kei cars sau va crește în dimensiune, având în vedere că Honda intenționează să-l vândă și în afara Japoniei. Modelul de producție va debuta pe piața din Japonia în 2026, urmat de lansări în Regatul Unit și în piețele selectate din Asia și Oceania. În funcție de regiune, acesta va fi comercializat sub denumiri diferite: Super-N în Regatul Unit și Super-One în Japonia și alte țări din Asia-Pacific.

Impactul Honda Super-One EV ar putea redefini așteptările consumatorilor față de vehiculele electrice mici, combinând un design tradițional cu tehnologii inovatoare.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *