Declinul Stellantis în 2025
În cadrul unei recente conferințe de vânzări, noul CEO al Stellantis, Antonio Filosa, a declarat că „2025 este un an marcat de dificultăți, dar și de îmbunătățiri graduale.” Compania a raportat o scădere a veniturilor consolidate cu 12,6%, ceea ce se traduce printr-o pierdere de 2,3 miliarde de euro comparativ cu anul anterior. Deși aceste cifre sunt mai slabe decât în aceeași perioadă din 2024, ele arată o ameliorare comparativ cu a doua jumătate a anului 2024.
Planurile de recuperare ale Stellantis
Stellantis pare să fie pe un drum lent de recuperare, impulsionat în mare parte de lansarea unor noi modele și de revenirea motoarelor V-8 foarte populare în SUA. În Europa, compania a lansat recent trei modele noi: Citroën C3 Aircross, Fiat Grande Panda și Opel Frontera. Aceste SUV-uri și hatchback-ul mic utilizează aceeași platformă „Smart Car”, care le menține accesibile.
Piața europeană
Modelele Stellantis se integrează în segmentele de piață care domină Europa, cu trei mașini mici în fruntea vânzărilor din primele șase luni ale anului 2025: Dacia Sandero, Renault Clio și Peugeot 208. Modelele Stellantis, inclusiv Citroën C4/C4X și Opel Mokka, au contribuit la creșterea cotei de piață cu 127 de puncte față de a doua jumătate a anului 2024. De asemenea, sunt așteptate noi lansări precum Jeep Compass, Citroën C5 Aircross și DS N°8, toate bazate pe platforma STLA Medium.
Piața din SUA
În SUA, unde motoarele pe benzină continuă să prospere, Stellantis a decis să reintroducă motorul Hemi V-8 de 5,7 litri pentru modelele Ram din 2025. De asemenea, Dodge Charger va introduce un motor twin-turbo de 3,0 litri, înlocuind varianta electrică, cu scopul de a îmbunătăți vânzările. În a doua jumătate a anului 2025, se preconizează revenirea modelului Jeep Cherokee, alimentat cu tehnologie hibridă, bazat pe platforma STLA Large.
Planul de afaceri și așteptările viitoare
Filosa a menționat un nou plan de afaceri pentru Stellantis, care va fi detaliat oficial în 2026, în cadrul unei zile a piețelor de capital în Europa. Acest lucru lasă un interval semnificativ până la clarificarea strategiei companiei, inclusiv viitorul modelului Alfa Romeo Stelvio și Giulia, programate inițial pentru 2025 și, respectiv, 2026.
În concluzie, Stellantis se confruntă cu provocări semnificative în 2025, dar prin inovație și ajustări strategice, compania își propune să se stabilizeze și să recupereze cotele de piață pierdute.
