Prețurile mașinilor electrice second-hand în scădere
Prețurile mașinilor electrice second-hand sunt la un nivel minim istoric, dar încep să se stabilizeze. Tesla a înregistrat cea mai mare depreciere medie în ultimul an, cu Model S fiind cel mai afectat.
Scăderi de prețuri și tendințe pe piață
În iunie, valoarea medie a unui vehicul electric second-hand era cu 4,8% mai mică în comparație cu anul anterior, în timp ce mașinile cu motor pe benzină au devenit mai scumpe cu 5,2% în aceeași perioadă. Vehiculele Tesla au avut cea mai mare scădere a prețurilor pentru modelele de unu până la cinci ani, cu o diferență de 5,3% anual, ajungând pentru prima dată sub 30.000 de dolari.
Factori care influențează deprecierea
Conform datelor publicate de iSeeCars, vehiculele electrice au una dintre cele mai ridicate rate de depreciere pe piața second-hand, parțial datorită reducerilor agresive oferite de producători precum Tesla, General Motors și Hyundai. Totuși, prețurile încep să se stabilizeze, scăzând cu doar 1,3% în ultima lună, echivalentul a aproximativ 408 dolari.
Deprecierea modelelor Tesla
Modelul Tesla S a suferit cea mai mare pierdere de valoare, cu o scădere de 12,3% sau 6.662 de dolari, urmat de Model Y cu aceeași scădere procentuală, ceea ce a reprezentat 4.071 de dolari. Modelul X a pierdut 12,1%, echivalentul a 6.950 de dolari, iar Model 3 a avut o pierdere de 4,3% sau 1.129 de dolari. Tesla a fost cea mai bine vândută marcă de vehicule electrice second-hand în luna mai.
Impactul stimulentelor fiscale și al cererii
EV-urile reprezintă doar 3,3% din piața vehiculelor second-hand de unu până la cinci ani analizată. Vânzările de EV-uri second-hand au crescut cu 61,8% față de anul anterior, comparativ cu 22,2% pentru mașinile pe combustie. Odată cu creșterea rapidă a ofertei de EV-uri second-hand, prețurile tind să fluctueze mai puțin, deși oferta depășește acum cererea.
Perspectivele pieței după eliminarea stimulentelor
Se preconizează o creștere a vânzărilor de EV-uri înainte de eliminarea stimulentelor fiscale, urmată de o scădere a cererii și a prețurilor. Acest lucru ar putea duce la o scădere temporară a prețurilor, dar și la o creștere pe termen lung datorită reducerii ofertei de EV-uri. Este posibil ca valorile vehiculelor electrice să fie influențate mai mult de schimbările de ofertă și de politicile guvernamentale decât de inovațiile tehnologice.
Concluzie
Stabilizarea prețurilor vehiculelor electrice second-hand sugerează o maturizare a pieței, iar eliminarea stimulentelor fiscale ar putea avea un impact semnificativ asupra cererii și valorii acestora în viitor.
