Plecarea CEO-ului JLR
Adrian Mardell, cel care a transformat Jaguar Land Rover în JLR și a implementat o strategie de a comercializa modelele Range Rover, Defender și Discovery ca branduri separate, se retrage. Conform rapoartelor, Mardell părăsește funcția după doi ani, iar JLR nu a anunțat deocamdată un succesor.
Experiența lui Mardell în JLR
Mardell s-a alăturat JLR în 1990 și a devenit director financiar al companiei în 2018. A preluat conducerea după demisia predecesorului său, Thierry Bolloré, în 2023. Mardell a contribuit la redresarea JLR, ajutând compania să devină profitabilă după o perioadă dificilă în timpul pandemiei COVID-19. Plecarea sa survine într-un moment critic pentru companie.
Strategia de rebranding a Jaguar
Jaguar a anunțat un rebranding ca producător de vehicule electrice de lux anul trecut, campania fiind primită cu critici. Compania a oprit producția tuturor modelelor anterioare în anticiparea lansării unor noi automobile electrice cu prețuri de peste 100.000 de dolari, într-o piață care pare să respingă vehiculele electrice de lux. Viitorul Jaguar este incert, având în vedere aceste schimbări audace.
Provocările din cadrul Land Rover
În ceea ce privește Land Rover, situația este mai bună datorită succesului continuu al modelelor Range Rover și Defender. Totuși, Range Rover își va lansa primul vehicul electric, al cărui debut a fost amânat pentru anul viitor din cauza cererii slabe.
Aspecte economice și tarifare
Compania se confruntă și cu provocări tarifare. SUA impune o taxă de 10% pentru primele 100.000 de automobile din Regatul Unit exportate anual, o taxă mai mică comparativ cu alte țări. Însă, modelele Defender și Discovery, construite în Slovacia, sunt supuse unei taxe de 15%.
Concluzie
Mardell lasă JLR într-o poziție mai bună decât a găsit-o, dar compania se confruntă cu provocări similare cu cele ale altor producători auto, precum și cu un set unic de incertitudini. Succesorul său va avea mult de lucru în perioada următoare.
