Reinventarea Jaguar și istoria E-Type
Jaguar se află într-un proces de reinventare, dar mulți își amintesc de zilele de glorie ale modelului E-Type. Constructorul britanic Eagle este cunoscut pentru versiunile actualizate ale acestui model iconic, iar cea mai recentă creație, Eagle Lightweight GTR, reprezintă o realizare deosebită.
Expertiza Eagle în domeniul E-Type
Eagle nu este la prima încercare în domeniul E-Type, având o experiență de peste 40 de ani în vânzarea, restaurarea și modificarea acestui model. Jaguar a produs E-Type între 1961 și 1974, iar Eagle a continuat să lucreze la aceste mașini elegante pe parcursul acestei perioade. Lightweight GTR este considerat vârful expertizei companiei.
Solicitarea clientului și concepția mașinii
Conceptul Lightweight GTR a pornit de la o solicitare a unui client care dorea un vehicul ce contrasta cu mașinile moderne, din ce în ce mai grele și complexe. Clientul a cerut o mașină cât mai ușoară, confortabilă, fără ecrane, care să combine performanța incredibilă cu o frumusețe atemporală.
Greutatea și materialele utilizate
Eagle Lightweight GTR cântărește doar 930 de kilograme (peste 2.000 de livre), ceea ce o face mai ușoară decât un Miata ND și aproximativ la fel de grea ca un Miata NA. Cu toate fluidele, greutatea ajunge la 975 kg. Mașina este construită dintr-un mix de materiale precum aluminiu, magneziu, titan și carbon, iar emblemele sunt vopsite pentru a economisi greutate.
Performanța și confortul mașinii
Motorul de 4.7 litri cu șase cilindri utilizează biele din titan și aspiră printr-un trio de carburatoare Weber. Aceste biele permit o creștere a limitei de turație cu 500 rpm, oferind astfel mai multă putere. Eagle a revizuit suspensia, a montat amortizoare Ohlins ajustabile și a echipat mașina cu etriere de frână AP Racing. Șasiul este conceput pentru confort pe distanțe lungi, rămânând foarte capabil pe curbele strânse.
Interiorul și dotările
Interiorul mașinii reflectă conceptul de confort pe distanțe lungi. Chiar dacă greutatea este redusă, scaunele sunt îmbrăcate în Alcantara, există inserții din sidef și un suport magnetic pentru telefon. Geamurile sunt încălzite, iar mașina dispune de aer condiționat și izolație fonică și termică, asigurând o călătorie plăcută.
Prețul și concluzia
Pentru a avea un Eagle Lightweight GTR în garaj, costul este de un milion de lire sterline, echivalentul a peste 1,3 milioane de dolari. Acest preț ridicat reflectă nu doar excelența ingineriei, ci și farmecul sonor al mașinii, care poate atinge coarde profunde în sufletul pasionaților de automobile.
Poate că Jaguar ar trebui să acorde atenție și acestei note de evacuare…
