Ce face o mașină „cea mai bună”?
Conceptul de „cea mai bună mașină” este subiectiv, influențat de circumstanțele personale, buget și priorități. O familie cu copii va căuta siguranță, spațiu de încărcare și fiabilitate, pe când un locuitor al unui oraș aglomerat va alege dimensiuni compacte, eficiență a combustibilului și manevrabilitate. Conducătorii din zonele rurale pot necesita gardă la sol, tracțiune integrală și capacitate de remorcare pentru a face față drumurilor dificile.
Porsche 992 Turbo S – Cea mai bună mașină din lume?
Într-un videoclip viral cu peste 13.000 de vizualizări, influencer-ul auto Anthony (@whistlemotors) argumentează că modelul Porsche 992 Turbo S merită mai multă apreciere în comunitatea auto. El susține că practicitatea și utilizabilitatea de zi cu zi sunt mai importante decât performanța pe circuit. Anthony menționează sistemul de tracțiune integrală, motorul turbo și frânele ceramice din carbon ale modelului Turbo S, care nu necesită schimbări pentru 100.000 de mile, cu excepția cazului în care este utilizat pe circuit.
Caracteristici practice ale modelului Turbo S
Anthony subliniază caracteristicile practice care diferențiază Turbo S de modelele sale mai orientate spre circuit. El menționează sistemul de ridicare frontală, care permite accesul ușor în parcări, și designul atractiv al mașinii, subliniind că este mai rapid decât majoritatea șoferilor au nevoie.
Deși mulți fani preferă modelele GT3 sau GT3 RS, Anthony consideră că Turbo S are o supremă valoare practică. El afirmă că, deși GT3 RS poate fi mai dorit sau mai exclusivist, Turbo S este „mașina de bază” a mărcii Porsche.
Valoarea pe termen lung a Porsche Turbo S
Anthony abordează și prețul modelului Turbo S, care depășește 260.000 de dolari. El sugerează că, din perspectiva proprietății pe termen lung, acest preț poate reprezenta o valoare reală. Comparând cu o mașină de 85.000 de dolari, care implică plăți de leasing de aproximativ 1.000 de dolari pe lună, el subliniază că, după câteva cicluri de leasing, costul total ar putea depăși prețul Turbo S, fără a deține efectiv mașina.
De ce majoritatea mașinilor își pierd rapid valoarea?
O mașină nouă pierde instantaneu o parte din valoare odată ce este scoasă de pe lot. După trei ani, valoarea acesteia este de aproximativ jumătate din prețul inițial, iar mașinile noi se depreciază cu aproximativ 20% în primul an și cu 15% anual până la patru sau cinci ani. Mașinile de lux se confruntă cu provocări unice, depreciindu-se mai repede din cauza costului inițial ridicat și a competitivității pieței.
Totuși, unele modele de lux, precum Porsche 992, își păstrează valoarea mai bine, depreciindu-se doar cu 36% în cinci ani, ceea ce este considerat un rezultat favorabil în comparație cu alte mașini de lux.
Opinile comunității auto
Reacțiile la postarea lui Anthony au fost variate. Un utilizator a afirmat: „Nu minte. Cea mai bună mașină pe care am condus-o vreodată.” Altul a comentat: „Dar… nu sună ca ar trebui pentru 300k și arată ca un model de bază 911 pentru 99% dintre oameni.” Un alt utilizator a susținut: „Toate faptele. Porsche 911 este de neegalat. Cea mai bună mașină sport de zi cu zi, fără îndoială.”
Într-un interviu, Anthony a declarat că Turbo S „arată ca un show stopper, conduce ca unul și, în toate privințele, este una. Turbo S este fără îndoială cea mai bună mașină sport all-around care există astăzi.”
Concluzie
Porsche 992 Turbo S este prezentat ca o alegere excelentă pentru cei care caută o mașină de lux cu performanțe de vârf, dar care oferă și o utilizare practică pe termen lung, demonstrând că valoarea unei mașini depinde de nevoile și preferințele individuale ale șoferului.
