AMG își va alege un nou lider
Ultimii ani au fost tumultuoși pentru AMG, având în vedere introducerea în septembrie 2022 a modelului C63 cu motor pe patru cilindri, ceea ce a generat critici considerabile. Deși Mercedes nu publică datele de vânzări specifice pentru marca sa de performanță, informațiile despre reduceri semnificative sugerează că AMG nu a reușit să obțină popularitatea anticipată.
Probleme recente
În plus, retragerea recentă a 219 hypercar-uri AMG One din cauza riscului de incendiu a afectat reputația brandului. Aceasta reprezintă aproape 80% din întreaga producție și a venit după ani de dificultăți în dezvoltarea motorului F1 pentru utilizarea pe stradă. Totuși, există și vești mai bune, cum ar fi un nou motor V8 care urmează să fie lansat, alături de promisiunea unor mașini electrice sport „foarte emoționante”.
Schimbări în conducerea AMG
Aceste noutăți vor apărea în contextul unei schimbări de conducere la AMG. Mercedes îl va muta pe actualul CEO Michael Schiebe într-o nouă funcție de Membru al Consiliului de Management, responsabil pentru Producție, Calitate și Managementul Lanțului de Aprovizionare. Schiebe a condus AMG timp de doi ani și jumătate, fiind numit în martie 2021. El face parte din companie din 2004, ocupând diverse poziții pe parcursul celor două decenii.
Piața și viitorul AMG
AMG își reînvie aprecierea pentru motoarele cu ardere internă, ceea ce îi oferă o poziție solidă în competiția cu BMW M și Audi Sport. Se estimează că noul motor V8 va avea o disponibilitate mai largă decât actualul motor cu opt cilindri, oferind mai multă putere, în timp ce va reduce consumul de combustibil și emisiile pentru a respecta reglementările Euro 7. Se raportează că modelul C63 va primi un motor de 3,0 litri, nu V8.
Inovații electrice
Pe partea electrică, conceptul GT XX se va transforma într-un super sedan electric, având o versiune SUV în plan. AMG își exprimă încrederea că poate atrage clienții prin dezvoltarea „celui mai bun V8 electric de pe piață”, conform afirmațiilor lui Schiebe. Cu toate acestea, există scepticism privind eficiența sunetelor artificiale ale motorului și a schimbărilor simulate de viteze în atragerea cumpărătorilor.
Provocări viitoare
Cu motoare inline-six și V8 pentru fidelii motoarelor cu ardere internă, AMG se prezintă ca un jucător versatil pe piață. Mercedes are capacitatea de a gestiona un portofoliu atât de diversificat, dar noul lider va avea o sarcină dificilă. Există speranțe ca noua conducere să revină la motorul V12, mai ales având în vedere angajamentul recent al Mercedes de a menține motorul său cel mai mare activ. În prezent, motorul de 6,0 litri twin-turbo este exclusiv pentru Maybach S-Class.
Însă, un alt automobil de stradă cu motor de Formula 1 nu va mai fi posibil din cauza reglementărilor de emisii din ce în ce mai stricte.
Concluzie
Schimbarea conducerii la AMG marchează un moment crucial pentru brand, care se confruntă cu provocări și oportunități în adaptarea la cerințele pieței și la reglementările de mediu.
