McLaren anunță extinderea gamei de vehicule
McLaren, recent achiziționată de CYVN Holdings, o ramură a fondului suveran de investiții din Arabia Saudită, și fuzionată cu startup-ul britanic de vehicule electrice Forseven, își conturează viitorul. Deși compania a lansat recent vehicule precum supercar-ul Artura și hypercar-ul W1, incertitudinea se menține în privința direcției strategice sub noua conducere.
Planuri de expansiune
Într-un interviu acordat revistei Car Magazine, noul CEO Nick Collins a dezvăluit detalii despre viitorul McLaren. Collins a confirmat intenția de a extinde gama de produse dincolo de supercar-uri, menționând că va fi introdus un model cu „mai mult de două locuri”. Deși nu a confirmat explicit un SUV McLaren, a subliniat intrarea în „segmente adiacente”.
Colaborarea cu Nio
Collins a menționat că McLaren are un plan de produse stabilit până în 2030, cu designuri preliminare deja completate pentru modelele viitoare. Compania va colabora strâns cu producătorul chinez Nio, în special pe partea de fabricație, având în vedere că CYVN Holdings deține o participație de 20% în Nio.
„Veți vedea componente Nio în vehiculele McLaren mai devreme decât credeți—la nivel de componente, chiar și în gama actuală. Am lucrat cu ei pentru a face un McLaren mai bun, mai rapid. Nu un vehicul mai rapid, ci unul construit într-un timp mai scurt”, a declarat Collins.
Viitorul gamei McLaren
Deși detaliile exacte despre linia de produse viitoare rămân neclare, McLaren a lăsat indicii despre un posibil SUV în trecut. În septembrie, Collins a afirmat că un vehicul electric McLaren este pe agenda companiei, dar nu în viitorul apropiat.
Concluzie
McLaren își redefinește strategia de produse sub noua conducere, cu planuri de diversificare a ofertei, inclusiv introducerea unui model cu mai mult de două locuri, ceea ce sugerează o adaptare la schimbările din piața auto și o posibilă expansiune în segmente noi.
