Noua camionetă electrică Ford de 30.000 de dolari
Ford își pune speranțele în accesibilitate ca fiind cea mai importantă caracteristică a noului său pickup electric, prețul acestuia fiind de 30.000 de dolari. Producătorul auto își dă seama că majoritatea cumpărătorilor nu vor folosi camioneta pentru remorcare sau transport de sarcini, așa că a construit-o având în vedere alte nevoi.
Focus pe utilizatorii reali
Conform lui Alan Clarke, șeful programului Ford pentru camionete electrice accesibile, remorcarea este esențială pentru camioanele mari, dar semnificativ mai puțin importantă pentru cele mici. Statisticile arată că mai puțin de 25% dintre proprietarii de Ford Maverick au utilizat vreodată capacitatea de remorcare a vehiculului lor.
Clarke compară alegerea unui camion pentru remorcare cu o familie mică care cumpără un SUV cu trei rânduri de scaune, deși nu au nevoie de toate acele locuri. Aceasta sugerează că mulți cumpărători optează pentru vehicule cu funcții pe care nu le utilizează frecvent.
Prioritizarea accesibilității
Ford își propune să creeze un vehicul care să răspundă nevoilor clienților, dar dacă dotarea pentru remorcare afectează prețul accesibil, atunci scopul inițial al vehiculului este compromis. Clarke subliniază că, deși compania vrea ca utilizatorii să poată remorca, aceasta este o activitate care se întâmplă rar.
Utilizarea datelor pentru dezvoltarea produsului
Ford folosește telemetria din mașinile conectate pentru a înțelege cum își utilizează clienții vehiculele. Aceasta include analiza obiceiurilor de condus și de încărcare, precum și statistici specifice vehiculului. Informațiile obținute ajută la determinarea dimensiunii bateriei și a autonomiei necesare pentru camionetă.
Se estimează că noua camionetă electrică va avea o capacitate utilizabilă de aproximativ 51 kilowatt-oră. Comparativ, Tesla Model 3 RWD are o capacitate estimată de aproximativ 60 kWh.
Un vehicul pentru stilul de viață
Ford nu se așteaptă ca potențialii cumpărători ai lui Maverick să compare acest nou EV cu alte produse. Clarke sugerează că noul pickup electric va fi mai degrabă un vehicul de stil de viață, capabil să susțină aventuri și activități de recreere.
„Cumpărătorii de EV, în general, caută mai multă utilitate și nu au multe opțiuni disponibile”, spune Clarke, subliniind că, dacă vehiculul sprijină stilul de viață al utilizatorului, aceștia vor investi în el.
Concluzie
Accesibilitatea devine un element central în strategia producătorilor de automobile electrice, iar abordarea Ford de a construi vehicule mai modulare și adaptate nevoilor reale ale consumatorilor poate atrage noi clienți și reduce costurile de producție.
