„Obiectivul a fost atins: tranziția Norvegiei către vehicule electrice se apropie de final.”

Moderator
3 Min Citire

Tranziția Norvegiei către vehicule electrice

Norvegia se îndreaptă spre finalizarea tranziției către vehicule electrice (EV), aproape toate mașinile noi vândute în țară fiind electrice. În acest context, guvernul a propus eliminarea subvențiilor pentru EV-uri, inclusiv a scutirii de impozit, până în 2027.

Planul de eliminare a subvențiilor

Finanțatorul norvegian a anunțat un plan pentru a reduce pragul de eligibilitate pentru scutirea de TVA în 2026, înainte de a o elimina complet în 2027. Acesta susține că tranziția Norvegiei la propulsia electrică este aproape completă și că stimulentele nu mai sunt necesare.

Impactul subvențiilor actuale

Până acum, vehiculele electrice beneficiază de scutiri de taxe, inclusiv de impozite pe import, taxă de drum, taxă de înmatriculare și TVA, care este de 25%. Aceste stimulente au contribuit semnificativ la accelerarea vânzărilor de EV-uri, care au depășit vânzările de mașini cu motor cu combustie internă în ultimii ani. În septembrie, ponderea vehiculelor electrice printre mașinile noi a ajuns la 98,3%.

Modificarea pragului de TVA

Propunerea actuală de modificare a scutirii de TVA vizează reducerea pragului la 300.000 coroane (aproximativ 29.800 dolari), ceea ce înseamnă că majoritatea vehiculelor din top 10 cele mai vândute modele nu vor mai beneficia de scutiri, crescând semnificativ prețul final pentru cumpărători.

Contextul internațional

În contrast, în Statele Unite, eliminarea creditului fiscal federal de 7.500 dolari pentru vehiculele electrice a fost considerată prematură, având în vedere că piața nu a atins un punct de cotitură în adoptarea EV-urilor. În Germania, un nou program de subvenții pentru EV-uri va fi introdus în 2026, oferind stimulente de până la 4.000 de euro, în funcție de venituri.

Rezistența și opiniile pro-EV

Proiectul de eliminare a subvențiilor a întâmpinat opoziție din partea unor grupuri pro-EV din Norvegia, care subliniază că, deși EV-urile domină vânzările de mașini noi, 70% din toate vehiculele de pe drumuri sunt încă pe combustibil, ceea ce sugerează că tranziția nu este completă.

Concluzie

Eliminarea subvențiilor pentru vehicule electrice în Norvegia subliniază succesul tranziției către mobilitatea electrică, dar ridică întrebări despre impactul asupra vehiculelor existente și ritmul de înlocuire a acestora pe termen lung.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *