Ferrari și angajamentul față de motoarele pe benzină
Ferrari a făcut recent titluri după ce a dezvăluit specificațiile tehnice preliminare pentru “Elettrica,” primul său model electric. Cu toate acestea, compania italiană nu semnalează sfârșitul motoarelor cu ardere internă (ICE); dimpotrivă, își întărește angajamentul față de acestea.
Strategia revizuită pentru motoarele cu ardere internă
În 2022, Ferrari a estimat că doar 20% din gama sa va utiliza motoare cu ardere internă până la sfârșitul decadelor. Totuși, strategia revizuită anunțată recent preconizează o cotă de 40% pentru ICE în totalul portofoliului său până în 2030. Cota motoarelor hibride rămâne neschimbată, Ferrari menținând 40% din gama sa pentru aceste modele. Astfel, majoritatea noilor mașini vor continua să fie echipate cu motoare V-6, V-8 sau V-12 în următorii patru ani.
Perfecționarea motoarelor pe benzină
Conștient de devotamentul fanilor săi, Ferrari va continua să îmbunătățească motoarele pe benzină pentru a oferi performanțe mai mari, respectând în același timp reglementările tot mai stricte privind emisiile. Ernesto Lasalandra, Chief Research & Development Officer, a reafirmat angajamentul companiei față de drivetrains tradiționale, menționând: „Continuăm să dezvoltăm motoarele noastre V-6, V-8 și V-12 cu scopul de a îmbunătăți continuu performanța și eficiența acestora, respectând în același timp noile reglementări globale.”
Inovații și viitorul motoarelor
Lasalandra a sugerat că recordul de 296 de cai putere pe litru al hypercarului F80 poate fi depășit, afirmând: „Am atins un nou vârf de putere specific, dar acesta nu este sfârșitul. Vrem să îmbunătățim și mai mult, folosind tehnologia recentă, materiale noi și arhitecturi inovatoare pentru motoare.” În plus, dacă combustibilii sintetici vor câștiga teren, motoarele Ferrari vor fi pregătite să funcționeze cu aceștia.
Viitorul electrificării la Ferrari
Deși introducerea unui model electric poate părea contraintuitivă, legislația mai strictă privind emisiile va ajunge în cele din urmă la Ferrari. Compania este încrezătoare că poate construi o mașină electrică captivantă pentru cei dispuși să renunțe la motorul cu ardere internă. Pentru cei care nu-și pot imagina o experiență fără ICE, vor exista încă numeroase modele V-6, V-8 și V-12 disponibile în anii următori.
Planuri de viitor
Ferrari planifică nu mai puțin de 20 de noi modele între 2026 și 2030, făcând din următorii ani unii dintre cei mai ocupați din istoria companiei.
În concluzie, angajamentul Ferrari față de motoarele cu ardere internă sugerează o strategie echilibrată între inovație și tradiție, asigurându-se că pasionații de mașini sport vor avea în continuare opțiuni puternice și performante în anii ce urmează.
